23 трамвай Київ — міський трамвайний маршрут, який обслуговує лівобережну частину столиці та з’єднує проспект Алішера Навої з масивом ДВРЗ. Маршрут проходить через житлові райони, промислові зони та важливі транспортні вузли, забезпечуючи зручне сполучення для щоденних поїздок.
Розклад руху 23 трамвай Київ
Рух трамвая організований щоденно та має стабільний графік, однаковий як у будні, так і у вихідні дні.
Основні параметри руху
- Початок руху: 06:00
- Завершення руху: 22:14
- Інтервал руху: 16 хв 30 сек (щоденно, без змін у вихідні)
Вартість та довжина маршруту
- Вартість проїзду: 8 UAH
- Відстань маршруту: 8.42 км
Перевізник
- КП “Київпастранс” — забезпечує регулярний рух, дотримання графіка та обслуговування маршруту.
Такий розклад дозволяє пасажирам зручно планувати поїздки протягом усього дня без тривалих очікувань на зупинках.
Маршрут 23 трамвай Київ
Маршрут трамвая Київ проходить у двох напрямках: прямому та зворотному. Він з’єднує проспект Алішера Навої та ДВРЗ, проходячи через ключові зупинки Дарницького району.
Прямий маршрут
Основні зупинки:
- пр. Алішера Навої
- вул. Юності
- вул. Анатолія Солов’яненка
- вул. Андрія Малишка
- ст. м. Чернігівська
- пр. Леоніда Каденюка
- пров. Фінський
- Дарницька ТЕЦ
- АТП-13055
- вул. Празька
- вул. Азербайджанська
- вул. Княгині Інгігерди
- вул. Гродненська
- вул. Профспілкова
- База “Укроптбакалія”
- вул. Машиністівська
- вул. Довбуша
- вул. Макаренка
- ДВРЗ
Зворотний маршрут
Повторює шлях у зворотній послідовності:
- ДВРЗ
- вул. Макаренка
- вул. Довбуша
- вул. Машиністівська
- База “Укроптбакалія”
- вул. Профспілкова
- вул. Гродненська
- вул. Княгині Інгігерди
- вул. Азербайджанська
- АТП-13055
- Дарницька ТЕЦ
- пров. Фінський
- пр. Леоніда Каденюка
- ст. м. Чернігівська
- вул. Андрія Малишка
- вул. Анатолія Солов’яненка
- вул. Юності
- пр. Алішера Навої
Суміжні маршрути та пересадки
| Зупинка | Пересадка на інший транспорт | Напрямки/Примітка |
| ДВРЗ (Кінцева) | Автобуси: 33Т, 117 | Кінцева зупинка в глибині мікрорайону |
| Вул. Алматинська | Маршрутні таксі: 211, 555 | Транспорт у бік ст. м. «Чернігівська» |
| Завод «Електровагонремонтний» | Автобус: 33Т | Сполучення вздовж вул. Алматинської |
| Дарницьке депо | Трамваї: 8, 22, 29 | Вузол для пересадки на Позняки, Бориспільську |
| Вул. Гната Хоткевича | Метро: ст. м. «Чернігівська» | Трамваї 28, 35; автобуси 6, 63 |
| Просп. Леоніда Каденюка | Тролейбуси: 29, 50, 50К; Автобуси: 46 | Зв’язок із Дарницькою площею та Троєщиною |
| Бул. Перова | Автобуси: 44, 46, 70 | Транспорт у бік масиву Радужний та Почайної |
| Просп. Алішера Навої (Кінцева) | Тролейбус: 50; Трамваї: 22, 28, 33, 35 | Розв’язка в бік ст. м. «Лівобережна» та Троєщини |
Поради пасажирам
- Зверніть увагу, що маршрут №23 традиційно працює переважно у робочі дні. У вихідні інтервали можуть бути значно збільшені або рух може не здійснюватися — у такому разі використовуйте дублюючі маршрути (наприклад, №33).
- Використовуйте транспортну карту «Київ Цифровий», QR-квитки або банківську картку для безконтактної оплати. Валідатори розташовані біля дверей вагонів.
- Відстеження в реальному часі: Для точного планування поїздки використовуйте додаток «Київ Цифровий» або сервіс EasyWay, щоб бачити фактичне місцезнаходження трамвая.
- Якщо ваша ціль — метро, найшвидша пересадка на «червону» гілку здійснюється на зупинці біля станції метро «Чернігівська».
- Обов’язково майте при собі оригінал посвідчення, що дає право на пільгу, оскільки на лінії часто працюють служби контролю.
- Пам’ятайте, що у разі оголошення повітряної тривоги наземний комунальний транспорт зупиняє рух. Пасажири мають залишити салон та пройти до найближчого укриття (найчастіше це підземні переходи або станції метро).
- На маршруті курсують різні типи вагонів. Якщо ви подорожуєте з дитячим візком або маєте обмежену мобільність, краще перевірити наявність низькопідлогового складу в мобільних додатках моніторингу.
23 трамвай Київ є важливим міським маршрутом, який забезпечує зручне сполучення між проспектом Алішера Навої та ДВРЗ. Завдяки стабільному графіку руху, регулярним інтервалам та доступній вартості проїзду він залишається зручним варіантом для щоденних поїздок.